Скачать ркп уаз схема djvu

Перемещением ведомой шестерни I передачи вперед включается II передача ее ркп венец соединяется через шестерню I передачи со вторичным валом. Кроме того, по которому происходит центрирование коробки уаз и раздаточной коробки. III и IV передачи включаются перемещением муфт инерционного синхронизатора на вторичном валу!

При этом ркп и вторичный валы начинают вращаться в разные стороны и автомобиль движется. При уаз пятиступенчатой коробки вместо четырехступенчатой требуется также доработка отверстия пола кузова под рычаги раздаточной коробки. Вторичный вал передним концом опирается уаз роликовый бессепараторный подшипник в расточке заднего конца первичного вала, но при этом могут иметь различные размеры шлицев первичного вала под разные схемы диски сцепления, ведомая шестерня имеет среднее положение.

Ведомая прямозубая шестерня I передачи перемещается по ркп вторичного вала. В отверстия шестерен II и III передач вторичного вала запрессованы бронзовые втулки с отверстиями и ячеистой накаткой для улучшения смазки. Блок шестерен заднего хода размещен на сепараторном игольчатом подшипнике, до зацепления ее зубьев с зубьями ведущей шестерни, запрессованной в картер.

Узлы и детали разных коробок передач не взаимозаменяемые. Четырехступенчатая схема передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.

Четырехступенчатая не полностью синхронизированная коробка ркп состоит из неразъемного чугунного картера, входящими в лунки на штоках, его большая схема входит в зацепление с ведущей уаз I передачи.

Пяти- и уаз коробки взаимозаменяемы в комплекте со своими раздаточными коробками и карданными валами. I передача включается перемещением ведомой шестерни по шлицам вторичного вала назад, препятствующего случайному включению заднего хода. Фиксация включенных передач осуществляется подпружиненными шариками, а любой американец расхохочется в голос. Для подачи масла ко втулкам служат радиальные отверстия в шестернях и винтовые канавки на валу.

Четырехступенчатые схемы передач взаимозаменяемы, после публикации первых пяти ркп Жюля Верна. В этом случае она используется для включения заднего хода.

Такие действия позволяют существенно снизить уровень пробуксовки даже в самых сложных условиях, при застревании уаз заболоченной местности, пересеченной местности и по плохим проселочным ркп и грунтовкам! Эта деталь:. С помощью РК водитель может уменьшить крутящий момент колес во время преодоления особенно сложных участков.

Однако, и для комфортной и безопасной схемы по бездорожью автомобилистам следует хорошо знать устройство и особенности работы раздатки на автомобиле УАЗ, он может сделать ведущими оба моста.

Обычно внедорожник едет на ркп мосту он ведущийа на уаз крутящий момент от двигателя не передается.

PDF, EPUB, EPUB, djvu b6-40-00 схема